安乃达始终坚守轮毂电机的技术初心,全新推出的R820专用轮毂电机正是为电助力砾石车(eGravel)探险骑行者量身打造。当中置电机日渐风靡之时,这款凝聚安乃达十余年轮毂电机技术积淀的创新之作,再次证明了轮毂驱动系统不可替代的独特价值。
R820凭借40牛米的强劲扭矩、智能通轴系统和磁吸式快拆接口,为砾石骑行带来澎湃动力与极致可靠性。无论是崎岖山路还是长途跋涉,这款电机都能提供无忧的骑行体验,让每一位渴望探索的电动骑行者尽享驰骋野趣。


为谁而生?
答案很简单:为那些追求支撑力与敏捷性完美平衡,同时不愿牺牲操控乐趣的砾石骑行者。他们热爱在土路、碎石与铺装路面之间自由切换,享受多地形探索的纯粹快乐。
安乃达R820系统专为热爱运动化骑行的电助力砾石车手打造。由于轮毂电机直接驱动后轮,动力传递更直接,带来真实的踩踏反馈。紧凑机身仅重2.0公斤,却可爆发40牛米扭矩,赋予骑行精准而充满激情的运动调校——让每一次踩踏都成为人车合一的自然延伸。


安乃达西欧区域经理Grady阐释道:”每一位运动型骑行者都体会过爆胎的烦恼。通过创新筒轴设计和磁吸式电气接口,我们让轮组拆装变得前所未有的简便。”R820系统的智能通轴结构与磁性快拆接口,使更换轮胎等维护操作如同普通自行车般轻松。这一设计突破不仅解决了电动车维修不便的痛点,更体现了安乃达”让探险骑行更自由”的核心理念——降低技术门槛,让更多骑行者敢于探索未知疆域。
骑手能获得哪些优势?
▎轻盈身姿,灵动操控
• 显著降低的电机重量带来更敏捷的转向反应,碎石路面过弯时能清晰感受到车身跟随性提升
• 整车重量优化后,单手就能轻松提起后轮装车,周末进山骑行不再受制于笨重车身
▎隐形电驱,纯粹骑趣
• 精巧的轮毂结构完全隐藏在车圈内,连资深车友都要凑近才能发现电助力身份
• 去除了传统电助力车的臃肿感,在咖啡馆休憩时你的战车永远不会被误认为”电助力外卖车”
▎爬坡黑科技,耐力持久
• 40Nm扭矩经过专业车手调校,特别优化了坡度区间的动力输出曲线
• 优化散热方案
• 工程师团队测试 电机在极端环境下依然稳定可靠

市场附加值解析
对品牌商的价值
• 成本优势:相比中置电机方案降低BOM成本,整车利润率提升
• 快速上市:即插即用设计缩短整车研发周期,抢占eGravel市场先机
• 售后无忧:模块化设计使故障维修时间缩短,大幅降低售后成本
关键技术升级
‖ 全新通轴系统 ‖
首度在后轮电机应用thru-axle设计
创新磁吸连接接口实现快速拆装
‖ 静音性能突破 ‖
优化内转子结构带来超静音表现
‖ 简易集成方案 ‖
简洁的车架走线设计降低组装难度
产品差异化亮点
▶ 保持轮毂电机价格优势
▶ 提供媲美中置电机的骑乘体验
▶ 40Nm强劲扭矩确保爬坡性能


测试车现已就位
随着R820电机将于4月启动量产,首批搭载该电机的测试车型即将亮相法兰克福欧洲自行车展(Eurobike)。
欢迎业界伙伴莅临体验这款重新定义轮毂电机技术的革新之作 <<

R820 轮毂电机核心特性与规格参数
▎12mm 筒轴系统
增强侧向刚性,碎石路面操控精准度提升
兼容主流快拆/筒轴规格,改装无忧
▎轻量强动力
2.0kg超轻量化设计
40Nm持续扭矩,陡坡起步动力充沛
▎标准砾石车适配
142mm OLD
▎智能线缆管理
一体化内走线设计,节省装配时间
防缠绕接口,避免线管磨损
▎热管理优化
防止攀爬过热
▎12速传动兼容性
传动系统适配性
▎磁吸快拆接口
单手即可完成电源线分离


随着R820轮毂电机的研发成功,安乃达进一步巩固了其作为全栈式电驱动解决方案供应商的行业地位,并明确表达了加速拓展欧洲市场的决心。这款创新产品预计将于2025年4月全面登陆欧洲各大市场。
